キャビネット

キャビネット(電車、個型電車)は、日本で運用されている公共交通機関。
リニア式小型車両が中央管制による自動制御で軌道を走行する。24時間運行している*1

乗車

駅からプラットホームに並んでいるキャビネットに先頭から順に乗り込み、チケット、パスから行き先を読み取らせる*2
一人ずつしか乗り込むことが出来ない防犯装置が施されている*3

時刻表というものがない。性質上、渋滞は発生しないので到着が大幅に遅れることは無いが、早く到着する分にはかなりの時間差が生じる*4

車両

2人または4人乗りで*5、車内に監視カメラやマイクの類は無い*6
走行中は座席を離れることはできないようになっていて、席と席を隔てる緊急隔壁が装備されている*7
暖房完備*8
4人乗りのキャビネットを2人以下で使う場合は追加料金が掛かるので、2人以下の場合は素直に2人乗りのキャビネットに乗ったほうが安い。
(2人乗りのキャビネットは1人で乗っても料金は同じ)

軌道

車両への動力とエネルギー供給は軌道から行われている。軌道は速度別に3本に分かれており、交通管制システムが車両間隔をコントロールしながら低速軌道から順次高速軌道へと移動し、目的地に接近すると高速軌道かに低速軌道へとシフトされる*9。軌道内には法廷制限速度が無い*10


登場巻数

1巻3巻9巻10巻

コメント

  • 中央管制が乗っ取られそう - 2016-12-20 08:46:18
  • 渋滞は発生しない理由がわからん - 2017-10-11 16:50:41
    • 現実世界の観点から書くと説明足らずな記載かもしれません。渋滞しないのは電車のような性質だからですが、混雑・満員にならないのは利用者が少ない社会だからです。9巻103ページを確認して貰いたいのですが、在宅勤務のインフラが整備され出勤せず自宅で事務処理するのが作中世界のビジネススタイルのようです。 - 2017-10-11 19:42:17
  • キャビネットに書いたつもりが違うページに書き込んでしまった - 2017-10-11 16:55:42
    • 修正しました。 - 2017-10-11 19:40:30
  • 従来の電車に比べて料金メチャ高そう (2019-01-07 13:37:56)
  • 痴漢は起きない代わりに、どれくらい窓があって外から見えるかで情事を致す輩が増えるか変わりそうw (2022-05-28 10:21:01)
  • もう少し具体的な描写をしてほしいな。駅はあるのにそれがどんなものなのか、軌道がどこにあるのかさえわからない。上下×速度別で6本の軌道をレイアウトするスペースが街の中にはないだろう。物理的なリアリティが抜け落ちてる。 (2022-05-30 11:47:13)
    • 法定速度にも言及してるし幹線道路とキャビネットの軌道が同居しているんだろう。タクシーサイズ、玉突き方式の路面電車みたいなものだと考えればいい。道路幅に合わせて軌道の本数が調整されていればレイアウトも特に問題にはならない。 (2022-06-01 21:25:39)
  • イギリスにポッドという乗り物があるらしいがこれがキャビネットの元ネタなのかな? (2024-04-19 03:11:07)

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最終更新:2017年11月09日 07:31

*1 文庫版 魔法科高校の劣等生 第9巻 P103

*2 文庫版 魔法科高校の劣等生 第1巻 P72

*3 文庫版 魔法科高校の劣等生 第1巻 P73

*4 文庫版 魔法科高校の劣等生 第10巻 P180

*5 文庫版 魔法科高校の劣等生 第1巻 P72

*6 文庫版 魔法科高校の劣等生 第1巻 P73

*7 文庫版 魔法科高校の劣等生 第1巻 P73

*8 文庫版 魔法科高校の劣等生 第1巻 P74

*9 文庫版 魔法科高校の劣等生 第1巻 P72

*10 文庫版 魔法科高校の劣等生 第10巻 P180

*11 文庫版 魔法科高校の劣等生 第1巻 P120

*12 文庫版 魔法科高校の劣等生 第6巻 P189

*13 文庫版 魔法科高校の劣等生 第6巻 P46