列車番号・種別 | 1211A/快特|品川 |
車両 | 2100形 |
試験車両 | |
運転区間 | 三崎口→品川 |
試験区間 | 横浜→品川 |
停車駅 | 堀ノ内まで各駅・横須賀中央・金沢文庫・上大岡・横浜・京急川崎・京急蒲田・品川 |
解説 | 京急線内で完結する快特。京急線内で完結するため2100形が優先して使われる。 |
列車番号・種別 | 951SH/快特|青砥 |
車両 | 600形・新1000形・1500形・1700形 |
試験車両 | 1500形 |
運転区間 | 三崎口→品川 |
試験区間 | 三崎口→金沢文庫 |
停車駅 | 堀ノ内まで各駅・横須賀中央・金沢文庫・上大岡・横浜・京急川崎・京急蒲田・品川 |
解説 | 泉岳寺から先、都営線に直通して京成線青砥まで運転する快特。都営線に乗り入れる関係で2100形は使えず、3ドアで都営線直通に対応する車両が使われる。 途中金沢文庫で後よりに4両を増結する。 |
列車番号・種別 | 775H/特急|高砂 |
車両 | 600形・旧1000形・新1000形・1500形・1700形 |
試験車両 | 1500形 |
運転区間 | 京急久里浜→品川 |
試験区間 | 神奈川新町→品川 |
停車駅 | 堀ノ内まで各駅・横須賀中央・汐入・追浜・金沢八景・金沢文庫・上大岡・横浜・神奈川新町・京急川崎・京急蒲田・平和島・青物横丁・品川 |
解説 | ラッシュ時間帯の都営・京成直通特急。上の951SH同様2100形は使われない。 途中金沢文庫で前よりに4両増結する。 |
列車番号・種別 | 715C/特急|神奈川新町 |
車両 | 600形・旧1000形・新1000形・1500形・1700形・2000形 |
試験車両 | 2000形 |
運転区間 | 京急久里浜→神奈川新町 |
試験区間 | |
停車駅 | 堀ノ内まで各駅・横須賀中央・汐入・追浜・金沢八景・金沢文庫・上大岡・横浜・神奈川新町 |
解説 | ラッシュ時間帯の京急線内完結特急。 途中金沢文庫で前よりに4両増結する。 |
列車番号・種別 | 675H/特急|品川 |
車両 | 600形・旧1000形・新1000形・1500形・1700形・2000形 |
試験車両 | 1500形 |
運転区間 | 京急久里浜→品川 |
試験区間 | 金沢文庫→品川 |
停車駅 | 堀ノ内まで各駅・横須賀中央・汐入・追浜・金沢八景・金沢文庫・上大岡・横浜・神奈川新町・京急川崎・京急蒲田・平和島・青物横丁・品川 |
解説 | ラッシュアワーが始まる前、早朝の京急久里浜線・本線を疾走する特急のダイヤ。早朝で列車本数が少なく、信号の変化が少ない。 |
列車番号・種別 | 709B/特急|金沢文庫|→快特|品川 |
車両 | 600形・700形・旧1000形・新1000形・1500形・1700形・2000形・2100形 |
試験車両 | 2000形 |
運転区間 | 京急久里浜→品川 |
試験区間 | |
停車駅 | 堀ノ内まで各駅・横須賀中央・汐入・追浜・金沢八景・金沢文庫・上大岡・横浜・京急川崎・京急蒲田・品川 |
解説 | ラッシュ時間帯に走る京急線内完結特急。金沢文庫で増結後、種別を快特に変更する。 |
列車番号・種別 | 571/普通|京急川崎 |
車両 | 800形・旧1000形・1500形 |
試験車両 | |
運転区間 | 神奈川新町→京急川崎 |
試験区間 | |
停車駅 | 各駅停車 |
解説 | ラッシュアワーが始まる前、早朝の京急本線を各駅停車で程よくのんびりと走る。早朝で列車本数が少なく、後続列車の通過待ちがない。 |
列車番号・種別 | 1761HX/普通|京急蒲田 |
車両 | 600形・700形・旧1000形・新1000形・1500形 |
試験車両 | 600形 |
運転区間 | 羽田空港→京急蒲田 |
試験区間 | |
停車駅 | 各駅停車 |
解説 | 夕方の空港線普通列車。要塞になる前の空港線の光景を見ることが出来る。 |
列車番号・種別 | 1669H/急行|印旛日本医大 |
車両 | 600形・旧1000形・新1000形・1500形・1700形 |
試験車両 | 旧1000形 |
運転区間 | 羽田空港→品川 |
試験区間 | |
停車駅 | 京急蒲田までの各駅・平和島・立会川・青物横丁・品川 |
解説 | 夕方の空港線急行列車。2010年のダイヤ改正で品川方面へ直通する急行がエアポート快特に置き換えられ、このタイプの急行は現存しない。 |
列車番号・種別 | 601C/特急|品川 |
車両 | 600形・旧1000形・新1000形・1500形・1700形・2100形 |
試験車両 | 2100形 |
運転区間 | 羽田空港→品川 |
試験区間 | |
停車駅 | 京急蒲田までの各駅・平和島・青物横丁・品川 |
解説 | 早朝の空港線特急列車。ゲーム発売後に行われたダイヤ改正で601Cは運転時刻の近い急行に置き換えられ、消滅した。 |
列車番号・種別 | 1185SH/エアポート快特|成田空港 |
車両 | 600形 |
試験車両 | |
運転区間 | 羽田空港→品川 |
試験区間 | |
停車駅 | 京急蒲田・品川 |
解説 | 羽田空港と成田空港を結ぶ直通特急列車。ゲーム内ではプレイできないものの、押上で種別変更し、押上から成田空港までの京成線内はエアポート特急として運行していた。 |
列車番号・種別 | 699C/回送 |
車両 | 600形・700形・旧1000形・新1000形・1500形・2000形 |
運転区間 | 三崎口→品川 |
停車駅 | YRP野比・金沢文庫・神奈川新町 |
解説 | 本作の制作に際して運行された撮影用回送列車。全部の試験をコンティニューありでもいいので優でクリアすると解禁される。 |
*1 6両編成自体は2011年から導入されている。ただし、現実の6両編成は全てステンレス車体なので、初期に製造されたアルミ車体の6両編成は、2019年現在でも全く製造されていない。